Les "comment faire" de Fx Motors

Le graissage de votre motocross

François FX — Sat, 10 Jan 2015 16:13:57 +0000

Il est important de bien entretenir sa moto sous peine de casse ou d’usure prématurée.
Voici une vidéo sur le graissage des principales pièces de votre motocross et surtout de votre chaîne

Bien que le spray WD 40 puisse convenir, voici une liste de produits utilisés dans la vidéo que vous pourrez retrouver sur notre boutique en ligne.

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Vidanger sa motocross

François FX — Sat, 03 Jan 2015 10:17:25 +0000

La vidange moteur de votre moto est un classique pour tout pilote et surtout une obligation si vous voulez préserver votre moteur et ses performances

Sur une moto de cross il faut compter un changement toutes les 10H ou toutes les 2 sorties, alors que sur une moto enduro on pourra pousser jusqu’à 15H ou une grosse journée bien intense.

A savoir qu’entre un 2 temps et un 4 temps, hormis le filtre à huile, les étapes sont les mêmes !

Les outils pour la vidange :

Afin de vous faciliter les manipulations et gagner du temps, il est important d’être bien outillé.
Nous vous conseillons :
– 1 clé T de 13 et 1 autre de 8 (ou des clés à pipe si vous avez)
– 1 pince circlips
– 1 pince classique
– 1 bac de récupération

Les étapes de vidanges :

La première étape sera tout d’abord de faire chauffer la moto pour faciliter l’écoulement de l’huile. En effet, une huile chaude s’écoulera plus rapidement.

Après avoir placer le bac de vidange sous la moto, il va nous falloir retirer la vis (bouchon) de vidange tout en prenant garde de ne pas perdre le joint en cuivre et la nettoyer avec un chiffon le plus proprement possible. Retirer ensuite la vis de crépine puis la crépine avec la pince circlips. Idem pour la crépine située en dessous du moteur et les nettoyer avec du détergent pour éliminer un maximum de résidu

On peut s’attaquer désormais au filtre à huile. On retire les vis et le carter de protection (attention au joint qui l’entoure) pour enfin accéder au filtre que l’on enlève avec les pinces.

On se laisse 20 bonnes minutes le temps de vidanger toute l’huile et on remonte une fois tout nettoyé !

Donc dans l’ordre :
– Bouchon de vidange et son joint
– Première crépine dans son logement et son carter puis la seconde
– Remplacement du filtre à huile que l’on va imbiber avec la nouvelle huile
– Remplacement du joint sur le carter qui sera lui aussi imbiber d’huile
– On refixe le tout

Il faut désormais remettre de l’huile (Reportez vous à votre manuel pour connaitre la quantité nécessaire).
Découvrez toutes nos huiles pour 4T
A vous de vérifier qu’il n’y a pas de fuite en faisant tourner votre moto.

Faites attention de ne pas trop dépasser le niveau d’huile, de ne pas serrer les différentes vis comme une brute et tout se passera bien. Si vous rencontrez des problèmes (carter, bouchon, vis impossible à retirer), il est préconisé d’aller chez votre concessionnaire sous peine de créer de plus gros dégâts…

Et comme parfois une petite vidéo vaut mieux qu'un long discours, voici une vidéo explicative de cette vidange

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Comment monter un kit holeshot RFX

François FX — Sun, 28 Dec 2014 15:13:28 +0000

Vous souhaitez placer un holeshot lors de vos départs en compet’ ? Soit vous êtes le plus fort, soit vous pensez à installer un kit Holeshot ! Le principe est d’éviter que votre bécane décolle au démarrage. Pour cela, il est important de garder l’avant de votre moto au maximum collée au sol. Le kit permet d’apporter une compression de votre fourche permettant un meilleur contrôle.

Et l’avantage du kit Holeshot RFX est qu’il n’est pas utile de démonter la fourche et donc que l’installation reste très simple

Les étapes pour installer votre kit Holeshot RFX

1) Un kit Holeshot se monte du côté opposé au frein avant.

2) Placez le collier sur la fourche.

3) Montez sur la moto et faites un marquage au niveau du collier sur la protection de fourche.

4) Fixez la seconde partie à une distance comprise entre 6 et 8 cm du marquage.

5) Alignez les 2 parties du Kit Holeshot.

Note : La distance comprise entre 6 et 8cm, dépendra de votre fourche et de votre poids. Il est nécessaire de tester la distance qui vous convient le mieux en comprimant votre fourche.

Acheter son kit holeshot RFX

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Poser son Kit déco sans se planter

François FX — Fri, 26 Dec 2014 18:12:06 +0000

(1) PREPARATION DES SUPPORTS :

Produit à utiliser : Contact Cleaner.

Le dégraissage des plastiques est l’étape primordiale avant la pose du kit déco. Si cette étape n’est pas correctement réalisée,

votre kit déco ne collera pas parfaitement sur les plastiques et se décollera pas endroit.

Ne pas poser les stickers sur des plastiques rayés. La pose sur plastiques neuf est vivement conseillé.

ATTENTION ! Les plastiques neuf sont couvert de cire de démoulage (invisible à l’œil nu)

Il est impératif de bien insisté sur le dégraissage (5 ou 6 nettoyages sont nécessaire).

Dégraisser les plastiques en insistant sur les extrémités, puis sécher avec un chiffon propre et sec.

ATTENTION ! L’essence, le white-spirit, les produits à vitres ou des produits de type « WD ne doivent pas être utilisés.

(2) POSITIONNEMENT DES STICKERS :

Positionnez le sticker sur son emplacement à blanc pour voir comment vous allez le positionner.

(3) LE COLLAGE :

Débutez toujours un collage définitif par le centre de la pièce.

Retirer petit à petit l’adhésif de son support papier et au fur et à mesure que vous collez le sticker. Eliminez les bulles d’air en

appuyant fortement vers l’extérieur avec un chiffon propre et sec.

IMPORTANT ! Si la pièce sur laquelle vous opérez a d’importants reliefs pensez à chauffer légèrement le sticker avec un

sèche-cheveux. Cette opération le rendra plus malléable donc plus facile à adapter au relief et à épouser son galbe.

(4) FINITION :

Une fois l’ensemble du kit posé, réchauffez-le à l’aide d’un sèche-cheveux, prenez soins d’appliquer de nouveau une pression

sur toute la surface durant le réchauffement et le refroidissement, précisément sur les zones sensibles. L’action de la chaleur

et de la pression et du temps (laisser reposer 48h minimum) va permettre à la colle de prendre sur le support.

Les bulles d’air :

Dans le cas où vous constatez encore des bulles d’air, procédez de la manière suivante :

– Piquez la bulle franchement en son centre à l’aide d’une épingle.

– Gardez l’épingle enfoncée.

– Chauffez la bulle avec le sèche-cheveux puis retirez l’épingle tout en continuant de chauffer. (L’air chaud dilaté va s’évacuer

tout seul, la bulle aura disparue).

Excédent de sticker :

Dans certains cas, il peut être nécessaire de couper au cutter les excédants du sticker.

(5) IMPERATIF ! : Laissez reposer votre kit déco pendant 48 heures, (pas de roulage!) Après la pression exercée, la colle doit

disposer de temps pour « épouser » son nouveau support. Passé ces 48h, les caractéristiques d’adhésion sont au maximum.

Nous ne sommes pas tenu responsables des problèmes suivants qui peuvent survenir lors de la pose d’un kit

déco

– Mauvais centrage du kit déco par rapport aux trous ou aux extrémités

– Formation de bulles d’air

– Décollement du kit déco sur certaines parties ou extrémités.I am message box. Click edit button to change this text.

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