[vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n
En bref \u2014<\/strong> Le Motocross des Nations 2026<\/strong> se tient du 2 au 4 octobre 2026<\/strong> sur le circuit Raymond Demy \u00e0 Ern\u00e9e<\/strong>, en Mayenne. Surnomm\u00e9 les \u00ab Jeux olympiques du motocross \u00bb, le MXoN d’Ern\u00e9e<\/strong> oppose une trentaine de nations, chacune repr\u00e9sent\u00e9e par trois pilotes (cat\u00e9gories MXGP, MX2 et Open). L’\u00e9quipe de France<\/strong> \u2014 Romain Febvre, Tom Vialle et Mathis Valin \u2014 vise une nouvelle victoire \u00e0 domicile, apr\u00e8s ses succ\u00e8s de 2015 et 2023. Ce guide FX MOTORS<\/a> vous explique tout : le format, le d\u00e9roul\u00e9 du week-end, les tarifs, les pays et pilotes engag\u00e9s, le syst\u00e8me de points, et l’\u00e9quipement \u00e0 pr\u00e9voir pour en profiter.<\/p>\n Que vous alliez \u00e0 Ern\u00e9e pour la premi\u00e8re fois ou que vous vouliez enfin comprendre comment se gagne ce troph\u00e9e pas comme les autres, cet article est fait pour vous : \u00e0 la fin, plus aucune zone d’ombre sur le d\u00e9roulement de ce week-end hors norme.<\/p>\n Le Motocross des Nations (MXoN, ou \u00ab Des Nations \u00bb) est la course de motocross la plus prestigieuse de l’ann\u00e9e. Contrairement aux Grands Prix o\u00f9 chaque pilote court pour lui-m\u00eame, ici on court pour son pays<\/strong> : c’est une comp\u00e9tition par \u00e9quipes nationales, un peu la Coupe du monde du motocross. On la surnomme d’ailleurs les \u00ab Jeux olympiques du motocross \u00bb.<\/p>\n L’\u00e9preuve existe depuis 1947 et a lieu chaque ann\u00e9e dans un pays diff\u00e9rent. En 2026, elle revient en France, \u00e0 Ern\u00e9e, un an apr\u00e8s le titre remport\u00e9 par l’Australie. Chaque nation aligne trois pilotes<\/strong>, r\u00e9partis dans trois cat\u00e9gories (MXGP, MX2 et Open), qui doivent tous performer pour esp\u00e9rer soulever le troph\u00e9e. C’est ce qui rend l’\u00e9v\u00e9nement si sp\u00e9cial : un seul pilote qui craque, et c’est toute la nation qui recule au classement.<\/p>\n Pour 2026, il s’agit de la 79e \u00e9dition<\/strong>, et de la 4e fois qu’Ern\u00e9e accueille l’\u00e9preuve<\/strong>, apr\u00e8s 2005, 2015 et 2023. La derni\u00e8re \u00e9dition mayennaise, en 2023, avait rassembl\u00e9 pr\u00e8s de 100 000 spectateurs sur le week-end et s’\u00e9tait sold\u00e9e par une victoire fran\u00e7aise.<\/p>\n Le Motocross des Nations s’\u00e9tale sur trois jours, avec une mont\u00e9e en intensit\u00e9 jusqu’au bouquet final du dimanche.<\/p>\n Concr\u00e8tement : le samedi<\/strong> sert de tri. Chaque cat\u00e9gorie dispute une course de qualification, et les 19 nations les mieux class\u00e9es filent directement en finale. Les autres ne sont pas \u00e9limin\u00e9es : elles se retrouvent le dimanche matin<\/strong> dans la finale B<\/strong> (aussi appel\u00e9e \u00ab Last Chance Qualifier \u00bb), d’o\u00f9 les meilleures d\u00e9crochent leur ticket pour les finales. Puis viennent les trois manches finales<\/strong> du dimanche apr\u00e8s-midi, qui d\u00e9signent le vainqueur.<\/p>\n C’est LE point qui d\u00e9route les nouveaux venus. On l’explique simplement.<\/p>\n Chaque nation pr\u00e9sente trois pilotes, un dans chacune de ces cat\u00e9gories :<\/p>\n Le dimanche, on ne fait pas courir chaque cat\u00e9gorie s\u00e9par\u00e9ment. Les trois manches finales associent les cat\u00e9gories deux par deux<\/strong> :<\/p>\n R\u00e9sultat : chacun des trois pilotes court deux fois<\/strong>. Une \u00e9quipe cumule donc six r\u00e9sultats<\/strong> au total sur le week-end.<\/p>\n Le MXoN fonctionne au syst\u00e8me de position<\/strong>, \u00e0 l’envers de ce qu’on imagine : plus votre total est bas, mieux c’est<\/strong>. Le 1er d’une manche marque 1 point, le 2e marque 2 points, le 3e marque 3 points, etc.<\/p>\n \u00c0 la fin des trois manches, chaque \u00e9quipe a six r\u00e9sultats. On retire le plus mauvais des six<\/strong> (le fameux \u00ab joker \u00bb), puis on additionne les cinq restants. La nation au total le plus faible remporte le troph\u00e9e.<\/strong><\/p>\n Ce joker change tout : il permet \u00e0 une \u00e9quipe de gommer une chute ou un mauvais d\u00e9part, et c’est pour \u00e7a que le suspense dure souvent jusqu’aux derniers tours de la derni\u00e8re manche.<\/p>\n Exemple express :<\/strong> si vos trois pilotes finissent 2e, 4e, 3e, 1er, 5e et 8e sur leurs six passages, on enl\u00e8ve le 8 (votre plus mauvais score) et on additionne 2+4+3+1+5 = 15 points<\/strong>. L’\u00e9quipe avec le total le plus bas gagne.<\/p><\/blockquote>\n Pour cette \u00e9dition 2026, 33 nations<\/strong> sont engag\u00e9es, des grandes puissances du motocross aux plus petites f\u00e9d\u00e9rations venues d\u00e9fendre leurs couleurs. Voici les \u00e9quipes \u00e0 suivre en priorit\u00e9 (compositions annonc\u00e9es, susceptibles d’\u00e9voluer en cas de blessure de derni\u00e8re minute).<\/p>\n La force du Des Nations, c’est qu’il n’y a pas de favori absolu : une chute, un mauvais d\u00e9part ou un choix de cylindr\u00e9e malin peuvent tout renverser. C’est ce qui en fait l’un des week-ends les plus impr\u00e9visibles de la saison.<\/p>\n Devant son public, l’\u00e9quipe de France de motocross<\/strong> aligne un trio solide : Romain Febvre<\/strong> et Tom Vialle<\/strong>, tous deux auteurs d’une belle saison en MXGP, accompagn\u00e9s de Mathis Valin<\/strong>, vainqueur d’un Grand Prix cette ann\u00e9e et de retour apr\u00e8s blessure. La France reste sur deux victoires \u00e0 Ern\u00e9e (2015 et 2023) et chasse une neuvi\u00e8me couronne<\/strong> au Des Nations.<\/p>\n Mais la lutte s’annonce ouverte. Les Pays-Bas<\/strong> s’appuient sur Jeffrey Herlings, l’un des plus grands pilotes de sa g\u00e9n\u00e9ration. La Belgique<\/strong> mise sur la vitesse des jumeaux Coenen et de Liam Everts. L’Australie<\/strong>, double tenante du titre, reste redoutable m\u00eame diminu\u00e9e, et l’Italie<\/strong>, la Slov\u00e9nie<\/strong> et la Lettonie<\/strong> peuvent cr\u00e9er la surprise. Bref, si la France est favorite, rien n’est jou\u00e9 d’avance.<\/p>\n La billetterie officielle est g\u00e9r\u00e9e par le Moto-Club d’Ern\u00e9e<\/strong> (en ligne via Weezevent, en d\u00e9p\u00f4ts-ventes dans la r\u00e9gion et via l’application mobile du club). Voici les tarifs.<\/p>\nSommaire<\/h2>\n
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Le Motocross des Nations, c’est quoi ?<\/h2>\n
Dates, lieu et infos pratiques<\/h2>\n
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Le programme et le d\u00e9roulement du week-end<\/h2>\n
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\n \nJour<\/th>\n Au programme<\/th>\n Ce qu’il faut savoir<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n \n Vendredi 2 octobre<\/strong><\/td>\n Essais libres, essais chronom\u00e9tr\u00e9s, pr\u00e9sentation des \u00e9quipes<\/td>\n Journ\u00e9e plus calme, id\u00e9ale pour d\u00e9couvrir le paddock et voir les pilotes de pr\u00e8s.<\/td>\n<\/tr>\n \n Samedi 3 octobre<\/strong><\/td>\n Les 3 courses de qualification (une par cat\u00e9gorie)<\/td>\n Les 19 meilleures nations se qualifient directement pour les finales du dimanche et choisissent leurs places sur la grille.<\/td>\n<\/tr>\n \n Dimanche 4 octobre<\/strong><\/td>\n Finale B (matin) puis les 3 manches finales<\/td>\n Le grand jour : c’est l\u00e0 que se joue le troph\u00e9e. Ambiance garantie.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Le format : MXGP, MX2, Open et le syst\u00e8me de points<\/h2>\n
Trois pilotes, trois cat\u00e9gories<\/h3>\n
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Trois manches qui m\u00e9langent les cat\u00e9gories<\/h3>\n
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Le syst\u00e8me de points : le plus petit total gagne<\/h3>\n
Pays participants et pilotes 2026<\/h2>\n
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\n \nNation<\/th>\n Trio annonc\u00e9<\/th>\n \u00c0 suivre<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n \n France<\/strong> \ud83c\uddeb\ud83c\uddf7<\/td>\n Romain Febvre, Tom Vialle, Mathis Valin<\/td>\n Grande favorite \u00e0 domicile, double vainqueure \u00e0 Ern\u00e9e (2015, 2023).<\/td>\n<\/tr>\n \n Pays-Bas<\/strong> \ud83c\uddf3\ud83c\uddf1<\/td>\n Jeffrey Herlings, Glenn Coldenhoff, Roan van de Moosdijk<\/td>\n Herlings, champion du monde MXGP, est l’un des favoris au scratch.<\/td>\n<\/tr>\n \n Belgique<\/strong> \ud83c\udde7\ud83c\uddea<\/td>\n Lucas Coenen, Sacha Coenen, Liam Everts<\/td>\n Les jumeaux Coenen et le fils de Stefan Everts : une \u00e9quipe jeune et rapide.<\/td>\n<\/tr>\n \n Australie<\/strong> \ud83c\udde6\ud83c\uddfa<\/td>\n Jed Beaton, Alex Larwood, Aaron Tanti<\/td>\n Double tenante du titre, mais priv\u00e9e des fr\u00e8res Lawrence cette ann\u00e9e.<\/td>\n<\/tr>\n \n \u00c9tats-Unis<\/strong> \ud83c\uddfa\ud83c\uddf8<\/td>\n S\u00e9lection \u00e0 confirmer<\/td>\n Nation la plus titr\u00e9e de l’histoire, avec une \u00e9quipe qui n’est pas au complet.<\/td>\n<\/tr>\n \n Italie, Slov\u00e9nie, Lettonie<\/strong><\/td>\n Trios men\u00e9s par leurs cadors<\/td>\n Les outsiders capables de jouer les trouble-f\u00eates pour le podium.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n L’\u00e9quipe de France et les favoris<\/h2>\n
Tarifs et billetterie<\/h2>\n