Casque Cross ARAI MX-V EVO Peak

Casque Arai MX-V EVO 22.06 — le tout-terrain ultime d'Arai, désormais homologué ECE R22-06

Le casque cross/enduro Arai MX-V EVO franchit la nouvelle norme ECE R22-06… sans changement significatif. Et ce n'est pas un hasard : c'est la conséquence directe de la philosophie « Priorité pour la protection » d'Arai, fondée sur des coques extérieures plus rondes, plus lisses et plus résistantes, associées à une calotte EPS monobloc à densité multiple. Ensemble, elles améliorent les performances de « ricochet » — la capacité de la coque à dévier et dissiper l'énergie d'un impact plutôt que de l'encaisser.

Développé à partir du légendaire VX-3, le MX-V concentre des décennies d'expérience d'Arai en compétition dans un casque pensé pour le MX, l'enduro et le tout-terrain les plus exigeants.

Une forme de coque qui protège, pas qui décore

Là où les modes esthétiques vont et viennent, la coque organique R75 d'Arai reste fidèle à un seul principe : une forme lisse et ronde qui conserve toute sa résistance. L'absence d'arêtes ou de saillies exagérées n'est pas un manque de créativité — c'est la forme elle-même qui renforce la protection. C'est aussi pourquoi le MX-V est le dernier Arai à recevoir l'homologation ECE R22-06 sans modification majeure.

Légèreté et robustesse : la coque PB-CLC2

Tout commence par une coque extérieure PB-CLC2 robuste, fabriquée à partir de résines mixtes Z spéciales, équilibrée par une doublure intérieure légère pour un poids d'ensemble réduit. Chez Arai, c'est la somme des détails qui produit un résultat supérieur à leur simple addition — et c'est ce qui fait du MX-V EVO une référence.

Une ventilation taillée pour rouler à fond

En tout-terrain, l'aération compte vraiment. Les entrées d'air avant et arrière travaillent ensemble pour faire circuler de l'air frais à travers le casque. Le cache-nez canalise lui aussi le flux d'air, avec un design qui réduit le soulèvement à haute vitesse. L'intérieur est entièrement amovible, lavable et ajustable pour un confort durable, séance après séance.

Caractéristiques techniques

Le casque Arai MX-V EVO est-il homologué à la dernière norme ?

Oui. Le MX-V EVO est homologué ECE R22-06, la norme européenne la plus récente en matière de casques moto.

Pour quel type de pratique le MX-V EVO est-il conçu ?

Pour le motocross, l'enduro et le tout-terrain. Il s'agit du casque off-road haut de gamme d'Arai, développé à partir du VX-3 de compétition.

Qu'est-ce que la coque organique R75 ?

C'est la géométrie de coque signature d'Arai : une forme ronde et lisse, sans arêtes saillantes, conçue pour améliorer la dissipation de l'énergie en cas d'impact (effet de « ricochet ») tout en conservant une résistance maximale.

L'intérieur du casque est-il amovible et lavable ?

Oui, l'intérieur est entièrement amovible, lavable et ajustable, ce qui facilite l'entretien et permet d'affiner le confort.

En quoi consiste la coque PB-CLC2 ?

C'est la coque extérieure du MX-V EVO, fabriquée à partir de résines mixtes Z spéciales et associée à une doublure légère pour réduire le poids global sans sacrifier la solidité.