Récupérateur de tear-offs : la règle FFM 2026 et comment bien choisir

Un récupérateur de tear-offs est un accessoire qui garde les films arrachés attachés au masque au lieu de les laisser tomber sur la piste. Depuis 2026, en motocross FFM, le tear-off n’est autorisé en course que s’il est équipé d’un système de récupération : sans lui, tu risques le refus au contrôle technique.

Le tear-off reste la façon la plus simple de garder une vision nette dans la boue. Mais la règle a changé, et beaucoup de pilotes l’apprennent au pire moment : au départ. Ce guide t’explique ce qu’est un récupérateur de tear-offs, ce qu’impose exactement la FFM selon ta discipline, et comment arbitrer entre récupérateur, roll-off et film hydrophobe. Chez FX MOTORS, à Mozac, on roule et on monte ces systèmes toute l’année : le conseil ci-dessous vient du terrain, pas d’une fiche fournisseur.

C’est quoi un récupérateur de tear-offs ?

Un tear-off est un film plastique transparent et ultra-fin qui se clipse sur les ergots du masque, par-dessus l’écran. Tu en empiles plusieurs, et dès que la vision se salit, tu arraches la couche du dessus d’un geste sec. Le problème : ce film finit presque toujours au sol, sur et autour du circuit.

Le récupérateur de tear-offs répond exactement à ça. Un fil relie chaque film au masque et deux attaches le guident sur le côté : quand tu arraches, le tear-off usagé reste retenu au lieu de partir dans la nature. Tu gardes le geste et la vision nette du tear-off classique, sans polluer le terrain.

• Le récupérateur de tear-offs conserve les films arrachés attachés au masque pendant la course.
• Il se monte sur un masque de motocross déjà équipé de tear-offs, sans changer de masque.
• La plupart des modèles, comme le Progrip Green System, sont compatibles toutes marques de masques.
• C’est aujourd’hui la condition pour rouler en tear-off en compétition motocross FFM.

Ce que dit la FFM en 2026 sur le tear-off et le récupérateur

La règle dépend de ta discipline, et c’est le point que trop de pilotes ratent. En motocross, le Règlement Technique FFM 2026 autorise les lunettes et écrans jetables de type roll-off ou tear-off uniquement s’ils sont munis d’un système de récupération. Autrement dit : un tear-off qui s’arrache et tombe au sol n’est pas conforme, mais un tear-off avec récupérateur l’est.

En enduro et en rallye tout-terrain FFM, la règle est plus stricte : les tear-off sont interdits depuis 2025 pour raison environnementale, y compris avec un dispositif de récupération. Sur ces disciplines, il faut basculer sur roll-off ou film hydrophobe.

En loisir et sur les épreuves de club, c’est le règlement de l’épreuve qui tranche : certains terrains tolèrent encore le tear-off classique, d’autres appliquent la règle du récupérateur, et sur prairie il est souvent interdit.

Discipline FFM	Tear-off classique	Tear-off + récupérateur
Motocross (compétition)	Non conforme	Autorisé
Enduro / rallye TT	Interdit	Interdit
Loisir / club	Selon l’épreuve	Généralement accepté

Récupérateur, roll-off ou film hydrophobe : que choisir ?

Trois solutions permettent de garder une vision nette tout en respectant la règle. Le bon choix dépend de ta discipline, de la météo et de ton budget.

• Le récupérateur de tear-offs : tu continues d’utiliser tes tear-offs habituels, tu ajoutes juste le système de récupération. Solution la plus simple et la moins chère pour rester conforme en motocross. Se combine avec ce que tu as déjà.
• Le roll-off : un film enroulable dans des boîtiers latéraux ; tu tires une tirette pour révéler une zone propre. Plus fiable sur les manches longues et très boueuses, mais spécifique à chaque masque, plus cher à l’achat et plus encombrant. C’est la référence en enduro.
• Le film hydrophobe : une pellicule déperlante collée sur l’écran qui repousse eau et boue, sans mécanisme ni film à arracher. Efficace sur pluie fine et projections légères, moins sur gros gras continu.

En résumé : pour rester en tear-off en motocross à moindre coût, le récupérateur suffit. Si tu roules enduro ou par conditions extrêmes, oriente-toi vers le roll-off. Le film hydrophobe est le complément malin pour la pluie fine.

Le récupérateur Progrip Green System, le choix simple et éprouvé

Le Récupérateur de Tear-Offs Green System Progrip est l’un des systèmes de récupération les plus utilisés et les plus cités comme conformes en motocross FFM. Il se compose d’un fil et de deux attaches, se monte sur un masque déjà en tear-offs et reste compatible toutes marques.

Son intérêt : c’est la mise en conformité la moins coûteuse. Tu ne changes ni de masque ni d’habitude de pilotage, tu ajoutes un accessoire à moins de 30 € et tu es en règle au contrôle technique. Sur notre showroom de Mozac, c’est ce qu’on conseille en premier au pilote motocross qui veut rester en tear-off sans se prendre la tête. Voir le récupérateur Progrip Green System.

Le conseil FX MOTORS : pour qui, et pour qui pas

Le récupérateur de tear-offs est fait pour toi si tu fais du motocross en compétition ou sur des clubs qui appliquent la règle FFM, que tu utilises déjà des tear-offs et que tu veux la solution la plus simple pour rester conforme sans changer d’équipement.

Ce n’est pas le bon choix si tu roules enduro ou rallye FFM (là il est interdit, passe au roll-off ou à l’hydrophobe), si tu enchaînes les manches très longues dans un gras extrême où le roll-off reste plus fiable, ou si tu roules surtout au sec et n’arraches quasiment jamais de film. Notre équipe de vendeurs pratiquants à Mozac t’aide à trancher selon ta discipline et ta météo habituelle — c’est souvent là qu’on évite au pilote un achat inutile.

FAQ — Récupérateur de tear-offs

Le tear-off est-il vraiment interdit en motocross ?
Non, le tear-off n’est pas interdit en motocross FFM 2026 : il est autorisé à condition d’être équipé d’un système de récupération. C’est le tear-off qui tombe au sol qui n’est plus conforme.

Un récupérateur de tear-offs est-il compatible avec mon masque ?
Oui dans la grande majorité des cas : des modèles comme le Progrip Green System sont annoncés compatibles toutes marques de masques cross.

Récupérateur ou roll-off, lequel choisir ?
Prends le récupérateur si tu utilises déjà des tear-offs et veux rester conforme en motocross pour un petit budget. Choisis le roll-off pour l’enduro ou les conditions très boueuses, au prix d’un masque compatible et d’un investissement plus élevé.

Le récupérateur est-il autorisé en enduro FFM ?
Non. En enduro et rallye tout-terrain FFM, les tear-off sont interdits depuis 2025, même avec un récupérateur. Il faut passer au roll-off ou au film hydrophobe.

Combien coûte un récupérateur de tear-offs ?
Comptez autour de 27 € pour un système comme le Progrip Green System, soit la mise en conformité la moins chère face au roll-off.

Puis-je le garder d’une saison à l’autre ?
Oui, un récupérateur se transfère d’un masque à l’autre et se conserve tant que le fil et les attaches sont en bon état. Contrôle les attaches avant chaque manche.