Collection Shot MX 2027


Nouveautés Shot 2027 : casques cross, tenues & airbag SRG-1

En bref — Shot Race Gear, marque française leader en Europe depuis 1993, déploie sa collection Shot 2027 avec son excellent rapport qualité/prix. Au programme : les casques cross Furious (dès 99,95 €), Speed (159,95 €) et Lite (329,95 €), les tenues Aerolite, Contact (189,95 €), Devo (149,95 €) et Draw (105,95 €) en de nombreux nouveaux coloris, les masques Iris, Assault et Lite, les bottes Race (2, 4, 6, 8 et enfant), et surtout deux temps forts sécurité — les gilets airbag SRG-1 et SRG-1 MAX (technologie In&motion) et la gamme trail/enduro Terratech (vestes et pantalons). Toute la collection Shot 2027 est disponible chez FX MOTORS.

Sommaire

  1. Quoi de neuf chez Shot en 2027 ?
  2. Les casques Shot 2027 : Furious, Speed et Lite
  3. Les tenues Shot 2027 : Aerolite, Contact, Devo, Draw
  4. Protections & airbags Shot 2027 : SRG-1 et SRG-1 MAX
  5. Les bottes Shot 2027
  6. Terratech : les vestes et pantalons trail & enduro
  7. Les masques Shot 2027
  8. Les gants Shot 2027
  9. Tableau récapitulatif des nouveautés Shot 2027
  10. Quel équipement Shot 2027 pour quel pilote ?
  11. FAQ – Collection Shot 2027

1. Quoi de neuf chez Shot en 2027 ?

Shot Race Gear est une marque française fondée en 1993, devenue l’une des références européennes de l’équipement tout-terrain : motocross, enduro, trial, quad et trail. Son positionnement est clair — des équipements légers, confortables et performants, avec l’un des meilleurs rapports qualité/prix du marché, du pilote débutant au coureur professionnel.

Pour 2027, la collection couvre toute la panoplie du pilote avec de nombreux nouveaux coloris et graphismes. Les points forts à retenir :

  • Les casques cross Furious, Speed (aussi en enfant) et Lite, en nouveaux coloris.
  • Les tenues (maillot + pantalon) Aerolite (ultra aérée), Contact, Devo et Draw, déclinées en de très nombreux coloris.
  • Les bottes Race (2, 4, 6, 8 et version enfant) en nouveaux coloris.
  • Deux temps forts sécurité : les gilets airbag SRG-1 et SRG-1 MAX (technologie In&motion), premiers airbags pensés pour l’off-road.
  • La gamme Terratech pour le trail et l’enduro : vestes et pantalons pensés pour l’aventure.

2. Les casques Shot 2027 : Furious, Speed et Lite

Shot structure ses casques cross sur trois niveaux, tous au rapport qualité/prix caractéristique de la marque. Les nouveaux coloris 2027 sont déjà en ligne chez FX MOTORS.

  • Furious (dès ~99,95 €) — l’entrée de gamme : coque en polycarbonate renforcé (SRS), déflecteur de nez amovible, mentonnière à absorption de chocs, visière ventilée en aluminium et plusieurs entrées d’air. Homologué ECE 22-05 et 22-06 (route et tout-terrain) et adapté aux porteurs de lunettes. Nouveaux coloris 2027 : Miami (~99,95 €) et Zebra (~119,95 €).
  • Speed (~159,95 €) — le milieu de gamme, avec le plus large choix de graphismes. Nouveaux coloris 2027 : Heavy, Hybrid, RAC, S, Side et Tiger.
  • Lite (~329,95 €) — le haut de gamme léger : coque tri-composite (fibre de verre, kevlar, carbone) et doublure EPS pour environ 1 100 g seulement, pensé pour les pilotes réguliers qui cherchent légèreté et performance. Nouveau coloris 2027 : Glory.

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3. Les tenues Shot 2027 : Aerolite, Contact, Devo et Draw

Le cœur de l’offre textile, avec un maître-mot : la légèreté et une grande liberté de mouvement, à prix accessible. Les nouveaux coloris 2027 sont déjà en ligne chez FX MOTORS.

  • Aerolite — la gamme ultra aérée et résistante : pantalon ultra léger (~450 g en taille 32), construction poly-stretch et perforations laser pour un maximum de souplesse et de ventilation. Le choix des pilotes qui cherchent la fraîcheur maximale sans sacrifier la robustesse.
  • Contact (~189,95 €) — la gamme phare : polyester léger et durable, empiècements mesh, coupe anatomique, bas du dos rallongé. Technicité et robustesse, parfaite du débutant au pro. Nouveaux coloris 2027 : Dawg, Kicker (Gris/Jaune Fluo, Noir), RAC (Navy/Rose/Jaune, Noir/Gris) et Stream (Blanc/Magenta, Bleu/Jaune Fluo, Rouge/Blanc).
  • Devo (~149,95 €) — la ligne au style graphique, coupe préformée pour la position de pilotage, légère et aérée. Nouveaux coloris 2027 : Future (Orange/Navy), Montana et Struck (Gris/Jaune Fluo, Noir/Rose).
  • Draw (~105,95 €) — le style affirmé au meilleur prix. Nouveaux coloris 2027 : Clash (Gris/Noir, Jaune Fluo/Noir, Rouge/Noir).

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4. Protections & airbags Shot 2027 : SRG-1 et SRG-1 MAX

Shot couvre la protection sur deux niveaux : la protection passive (dorsales, coudières, genouillères, gilets pare-pierres comme l’Ultralight, certifiés EN1621-2 et FFM) et surtout la protection active avec ses gilets airbag SRG, l’un des grands arguments de la marque.

SRG-1 : le premier airbag pensé pour l’off-road

Le SRG-1 (Air Guard) est le premier gilet airbag conçu et homologué pour la compétition motocross et enduro — et adapté aussi au trail adventure. Il embarque la technologie In&motion (boîtier In&Box, sans câble ni capteur relié à la moto), qui analyse en continu la position du pilote et déclenche l’airbag en moins de 60 ms, avant l’impact.

Ses points clés :

  • Airbag qui protège les zones vitales : dos, nuque/cervicales, thorax et abdomen.
  • Protections passives D3O® intégrées : dorsale EN1621-2 niveau 2 et pectorale EN1621-3 niveau 1.
  • Construction légère (~1,8 kg), anatomique et ventilée (gilet en maille), tailles XS à 2XL.
  • Autonomie 30 h, recharge en ~3 h via USB ; compatible poche à eau Shot Hydra Bag.
  • Homologué CE (EPI) et FFM, avec plusieurs modes (MX, Adventure, Adventure Race).
  • Cartouche de gaz remplaçable par le pilote en ~2 min, jusqu’à 5 déploiements avant contrôle.

Ce qui change tout : un algorithme pensé pour le tout-terrain

La vraie rupture du SRG-1, ce n’est pas le coussin, c’est le cerveau. Un airbag routier classique est calibré pour le bitume : sur un circuit MX, il se déclencherait à la moindre glissade ou raterait une vraie gamelle. Shot et In&motion ont développé pendant deux ans un algorithme spécifique off-road, alimenté par des pilotes testeurs de tous niveaux et affiné en continu grâce aux données de la communauté. Résultat : plus de 1 000 données analysées par seconde, un déclenchement fiable en moins de 60 ms et beaucoup moins de déclenchements parasites.

Concrètement, tu sélectionnes ton mode selon ta pratique :

  • MX, Adventure et Adventure Race pour la majorité des pilotes.
  • Mode MX PRO activable sur demande pour les niveaux MXGP, MX2, EMX 250 et EMX 125.
  • Mode Adventure PRO pour les pilotes rallye (Rally GP, Rally 2).

Après un déclenchement, le gilet reste gonflé pour te protéger d’un suraccident, et tu remplaces la cartouche toi-même en 2 minutes.

L’argument qui parle au portefeuille : parce qu’il est homologué FFM, le SRG-1 ouvre droit à des avantages chez plusieurs assureurs partenaires (Mutuelle des Motards, AXA, April Moto). À vérifier au moment de l’achat, mais ça peut alléger la facture de l’abonnement In&motion.

Bon à savoir (conseil client) : le fonctionnement nécessite un abonnement In&motion (à partir d’environ 12 €/mois) et le port du SRG-1 est incompatible avec une minerve (le déclenchement de l’airbag combiné à un tour de cou rigide peut être dangereux).

SRG-1 MAX : la protection airbag la plus complète

Le SRG-1 MAX va plus loin. Homologué pour la compétition MX, enduro ET circuit, et adapté au loisir (Adventure/route), il offre une couverture élargie : l’airbag protège en plus les côtes, les clavicules et les épaules. Côté protections passives D3O®, il ajoute des protections d’épaules et de coudes (EN1621-1 niveau 1) à la dorsale niveau 2 et à la pectorale niveau 1. Certifié FIM catégories 1 et 2, c’est la solution airbag la plus complète du catalogue Shot.

En résumé : SRG-1 pour la protection airbag essentielle du buste ; SRG-1 MAX pour une couverture maximale (épaules, coudes, côtes, clavicules) et un usage multi-disciplines.

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5. Les bottes Shot 2027 : la gamme Race (et enfant)

Shot complète l’équipement du pilote avec sa gamme de bottes Race, pensée pour la protection des pieds, chevilles et tibias avec un excellent rapport qualité/prix. Elle se décline en plusieurs niveaux — Race 2, Race 4, Race 6 et Race 8 — du modèle accessible au plus abouti, ainsi qu’en version enfant (Race 2 Kid), avec une coupe anatomique précurvée et des soufflets avant/arrière pour la souplesse.

Pour 2027, la nouveauté porte sur les nouveaux coloris de toute la gamme Race, y compris en enfant.

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6. Terratech : les vestes et pantalons trail & enduro

Pour les pilotes qui roulent trail, aventure et enduro, Shot propose la gamme Terratech, taillée pour les longues sorties tout-terrain et les conditions changeantes.

  • Veste Terratech — veste enduro/trail polyvalente, pensée pour la protection contre les éléments et le confort sur de longues distances. Prix public indicatif autour de 199,95 € (référence 2026, à confirmer pour 2027).
  • Pantalon Terratech — le pantalon assorti, conçu pour l’aventure et l’enduro, pour composer une tenue trail cohérente.

C’est l’option idéale pour le pilote qui sort du circuit fermé et cherche un équipement adapté au trail adventure et aux randonnées enduro.

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7. Les masques Shot 2027

La gamme de masques Shot repose sur une base technique commune : mousse triple densité hypoallergénique, sangle siliconée antidérapante, écran anti-rayures et anti-UV, ventilation anti-buée et écrans interchangeables (clair, fumé ou iridium). Elle se décline en plusieurs gammes, enrichies de nombreux nouveaux coloris pour 2027 :

  • Iris — la référence rapport qualité/prix, avec écran iridium performant et compatibilité roll-off.
  • Assault 2.0 — l’écran extra-large pour une visibilité maximale, technologie anti-buée, compatible tear-off et roll-off. Nouveaux coloris 2027 : Claw et Solar (~25,95 €).
  • Lite — le masque premium à écran iridium. Nouveaux coloris 2027 : Calm, Calm Gloss, Rage, Volt et Volt Slash (~95,95 € à 99,95 €).
  • Modèles enduro — versions dédiées enduro (Assault 2.0 Enduro, Tech 2.0 Enduro), pensées pour les longues sorties tout-terrain.

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8. Les gants Shot 2027

Des gants légers et respirants, dans un large choix de coloris, au rapport qualité/prix caractéristique de la marque.

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9. Tableau récapitulatif des nouveautés Shot 2027

Catégorie Modèles 2027 À retenir Prix indicatif
Casques Furious, Speed, Lite Furious (polycarbonate, ECE 22-06) dès 99,95 € ; Speed 159,95 € ; Lite tri-composite ~1100 g, 329,95 € 99,95 € → 329,95 €
Tenues Aerolite, Contact, Devo, Draw Contact 189,95 € · Devo 149,95 € · Draw 105,95 € ; nombreux coloris 2027 105,95 € → 189,95 €
Protection passive Dorsales, coudières, gilets Ultralight Certifiés EN1621-2 / FFM selon modèle
Airbag SRG-1 et SRG-1 MAX In&motion, déclenchement <60 ms, D3O® + abonnement In&motion dès ~12 €/mois
Bottes Race 2, 4, 6, 8 + enfant Nouveaux coloris ; coupe précurvée, soufflets av./ar. selon modèle
Trail / Enduro Veste & pantalon Terratech Pensé trail adventure & randonnée enduro veste ~199,95 €
Masques Iris, Assault, Lite + modèles enduro Nouveaux coloris 2027 ; écrans interchangeables (clair/fumé/iridium) 25,95 € → 99,95 €

10. Quel équipement Shot 2027 pour quel pilote ?

  • Le pilote qui veut le meilleur rapport qualité/prix → casque Furious, tenue Contact, un choix malin pour rouler souvent sans se ruiner.
  • Le pilote qui cherche la ventilation → tenue Aerolite (ultra aérée) et masque Assault 2.0 à écran extra-large.
  • Le pilote régulier qui veut la légèreté → casque Lite (tri-composite, ~1100 g) et masque Lite iridium.
  • Le pilote qui débute ou roule en loisir → casque Speed ou Furious, tenue Draw, l’accessible.
  • Les jeunes pilotes → bottes Race 2 Kid à coupe précurvée et équipement enfant Shot.
  • Le pilote qui veut la meilleure sécurité → airbag SRG-1 (protection essentielle du buste) ou SRG-1 MAX (couverture maximale épaules/coudes/côtes).
  • L’amateur de trail et d’aventure → veste et pantalon Terratech, pour rouler protégé sur les longues sorties.

11. FAQ – Collection Shot 2027

Quelles sont les nouveautés de la collection Shot 2027 ? La collection Shot 2027 renouvelle largement les coloris : casques Furious (Miami, Zebra), Speed (Heavy, Hybrid, RAC, S, Side, Tiger) et Lite (Glory) ; tenues Contact, Devo et Draw ; masques Assault et Lite iridium ; bottes Race (2, 4, 6, 8 et enfant). Les deux temps forts sécurité sont les gilets airbag SRG-1 et SRG-1 MAX (technologie In&motion), et la gamme trail/enduro Terratech (vestes et pantalons).

Qu’est-ce que l’airbag Shot SRG-1 ? Le SRG-1 est le premier gilet airbag conçu et homologué pour le motocross et l’enduro (et adapté au trail adventure). Il utilise la technologie In&motion (sans câble ni capteur relié à la moto) pour déclencher l’airbag en moins de 60 ms et protéger le dos, la nuque, le thorax et l’abdomen. Il intègre des protections D3O® (dorsale EN1621-2 niveau 2, pectorale EN1621-3 niveau 1), pèse environ 1,8 kg et offre 30 h d’autonomie.

Quelle est la différence entre le SRG-1 et le SRG-1 MAX ? Le SRG-1 protège le buste (dos, nuque, thorax, abdomen). Le SRG-1 MAX offre une couverture élargie (côtes, clavicules et épaules), ajoute des protections D3O® d’épaules et de coudes (EN1621-1 niveau 1), et est homologué pour la compétition MX, enduro et circuit (FIM catégories 1 et 2).

L’airbag Shot SRG nécessite-t-il un abonnement ? Oui. Le fonctionnement repose sur le système In&motion, qui nécessite un abonnement (à partir d’environ 12 €/mois) via le boîtier In&Box. À noter : le port du SRG est incompatible avec une minerve rigide ou souple.

Qu’est-ce que la gamme Shot Terratech ? Terratech est la gamme trail et enduro de Shot : des vestes et des pantalons pensés pour l’aventure, les longues sorties tout-terrain et les conditions changeantes. La veste Terratech est proposée autour de 199,95 €.

Le casque Shot Furious est-il un bon choix ? Oui, c’est le casque cross le plus polyvalent de Shot : coque synthétique renforcée SRS, 3 tailles de calotte, insert de mentonnière Shock-Absorber et 6 entrées d’air, le tout à un excellent rapport qualité/prix.

Où acheter la collection Shot 2027 en France ? La collection Shot Race Gear 2027 est disponible chez FX MOTORS, sur fxmotors.fr et en showroom, avec le conseil d’une équipe spécialisée motocross et enduro.

Samantha Écrit par :

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